
Kabloj de fervojlokomotivoj apartenas al specialaj kabloj kaj renkontas diversajn severajn naturajn mediojn dum uzo.
Tiuj inkluzivas grandajn temperaturŝanĝiĝojn inter tago kaj nokto, eksponiĝon al sunlumo, veteraĝadon, humidecon, acidan pluvon, froston, marakvon, ktp. Ĉiuj ĉi tiuj faktoroj povas signife influi la vivdaŭron kaj rendimenton de la kablo, eĉ reduktante ĝian fidindecon kaj sekurecon, rezultante en posedaĵdamaĝo kaj persona vundo.
Tial, kabloj por fervoja transporto devas posedi la jenajn bazajn karakterizaĵojn:
1. Malalta fumo, halogen-liberaj, fajrorezistaj ecoj
Generi ekstreme malaltajn fumajn emisiojn dum kablobrulado, lumtransmitecon ≥70%, neniun produktadon de damaĝaj substancoj kiel halogenoj, kiuj estas damaĝaj al homa sano, kaj pH-valoron ≥4.3 dum brulado.
Kontraŭflamaj ecoj devas plenumi la relativajn postulojn de brulotestoj de unuopa kablo, brulotestoj de faskigitaj kabloj, kaj brulotestoj de faskigitaj kabloj post oleorezisto.
2. Maldikmura,alta mekanika rendimento
Kabloj por specialaj lokoj postulas maldikan izoladon, malpezan grandecon, altan flekseblecon, fleksoreziston kaj eluziĝreziston, kun altaj tirstreĉorezistoj.
3. Akvorezista, acido-alkala rezisto, oleorezisto, ozonorezisto
Taksu ŝanĝojn en streĉo-rezisto kaj plilongigo-rapideco de kabloj post oleorezisto. Iuj produktoj spertas testojn pri dielektrika forto post oleorezisto.
4. Alta-temperatura rezisto, malalta-temperatura rezisto
Kabloj konservas bonegan mekanikan funkciadon en altaj aŭ ekstreme malaltaj temperaturaj medioj sen fendiĝi post eksponiĝo al altaj aŭ malaltaj temperaturoj.
Afiŝtempo: 26-a de decembro 2023