Fervojaj lokomotivaj kabloj apartenas al specialaj kabloj kaj renkontas diversajn severajn naturajn mediojn dum uzo.
Ĉi tiuj inkluzivas grandajn temperaturvariojn inter tago kaj nokto, sunluma ekspozicio, veteraĝado, humideco, acida pluvo, frosto, marakvo, ktp. Ĉiuj ĉi tiuj faktoroj povas signife influi la vivdaŭron kaj efikecon de la kablo, eĉ reduktante ĝian fidindecon kaj sekurecon, rezultigante posedaĵdamaĝon. kaj persona vundo.
Tial, kabloj por fervoja transporto devas posedi la sekvajn bazajn karakterizaĵojn:
1. Malalta fumo, senhalogenaj, flamrezistaj propraĵoj
Generu ekstreme malaltajn fumemisiojn dum kablobrulado, lumtransmision ≥70%, neniun produktadon de malutilaj substancoj kiel ekzemple halogenoj kiuj estas malutilaj al homa sano, kaj pH-valoro ≥4.3 dum brulado.
Flamo-rezistantaj propraĵoj devas renkonti la relativajn postulojn de unukablaj bruligaj testoj, faskitaj-kablaj bruligaj testoj kaj faskitaj-kablaj brulaj testoj post oleorezisto.
2. Maldikmuraj,alta mekanika rendimento
Kabloj por specialaj lokoj postulas maldikan izolan dikecon, malpezan, altan flekseblecon, flekseblan reziston kaj eluziĝo-reziston, kun altaj tirstreĉaj postuloj.
3. Akvorezista, acida-alkala rezisto, oleo-rezisto, ozono-rezisto
Taksi ŝanĝojn en streĉa forto kaj plilongigo de kabloj post oleorezisto. Kelkaj produktoj spertas testojn por dielektrika forto post naftorezisto.
4. Alt-temperatura rezisto, malalta temperaturo rezisto
Kabloj konservas bonegan mekanikan agadon en altaj aŭ ekstreme malalt-temperaturaj medioj sen krakado post eksponiĝo al altaj aŭ malaltaj temperaturoj.
Afiŝtempo: Dec-26-2023